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随着国内汽车产业的发展和人们收入水平的提高,中型车赛道的竞争也日益激烈。买车是一项重大的决策,很多消费者都希望购买一款既能够满足日常使用需要,又能够保值的车型。那么,在当下的国内二手车市场哪些中型车比较受欢迎呢?本期我们就以中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2023年度上半年中国汽车保值率报告》为参考,一起来了解一下保值率最高的几款B级车。
根据公布的数据来看,今年上半年的中型车保值率整体表现并不理想,竟无一款车型达到80%,保值率最高的是售价82.88万的奥迪RS 4,以77.47%的保值率位居榜首。紧随其后的是奥迪S4(图片|配置|询价),三年保值率为76.34%。奥迪家族最后一款上榜的车型是指导价为85.28万-87.48万的奥迪RS 5,保值率为74.61%,前三被奥迪轿跑系列包揽。
再来看看传统豪华三剑客另外两位的表现。宝马上榜的车型是宝马4系和宝马3系,其中宝马4系的三年保值率达到了72.69%,排名第四;而家族的热销车型宝马3系的保值率仅为70.97%,排名第七,宝马3系的降幅较大,难免会对其保值率产生影响。指导价为35.08万-39.28万的奔驰C级(进口)则以71.53%的三年保值率,拿下榜单第六名。
日系车的保值率大多不低,本田和丰田各有两款车型上榜。首先是第五名的本田雅阁(图片|配置|询价),保值率达到了72.56%,这款B级车的销量一直十分坚挺,有着较高的知名度,是中型车市场的热销车型之一。相较于高人气的雅阁,起售价稍高的英仕派,能够以69.49%的保值率上榜还是有些让人意外的,毕竟明显更受消费者欢迎的帕萨特、迈腾,甚至奥迪A4L均未入榜前十。
雅阁的老对手丰田凯美瑞(图片|配置|询价)虽然上榜,但三年保值率仅为70.68%,排名也比较靠后,和雅阁之间存在着1.88%的差距。最后一名是丰田亚洲龙,这款B级车的销量还算不错,不过知名度一般,而且在售价上还要比扛起销量大旗的凯美瑞贵几万块钱,意外的是亚洲龙的保值率却达到了68.69%,成功挤进榜单前十。
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